Depuis son ouverture en 1994, Eurotunnel, le plus long tunnel sous-marin du monde, a transporté 230 millions de voyageurs soit près de quatre fois la population de la France et 213 millions de tonnes de marchandises. Le trafic quotidien représente chaque jour plus de 300 convois ferroviaires (49 000 personnes, 5 880 voitures, 180 autocars et 54 000 tonnes de marchandises, 54 Eurostar). Devant ces chiffres qui donnent le tournis, il fallait l’œil de Jean Gaumy de l'agence Magnum pour apporter un regard neuf et inédit sur la complexité et la précision de ce qui demeure la plus remarquable réalisation technologique du vingtième siècle. Enrichi d’un texte passionnant de Jacques Gounon et John Keefe, ponctué de témoignages chaleureux de  personnalités comme Charlotte Rampling, Pierre Gagnaire, Douglas Kennedy, Laurent Voulzy, Eurotunnel : 24 heures sous la Manche rappelle dignement l’audace, l’humanité et l’avant-gardisme caractéristiques de cette réalisation industrielle échappant à tous les qualificatifs.